Siamo una carrozzeria di medie dimensioni, ci sono 7 addetti operativi, di cui 3 verniciatori. Abbiamo comprato il Robodry nel giugno del 2010 e oggi certamente lo ricompreremmo.
Pensiamo di aver aumentato del 30% la nostra produttività, oggi facciamo 18/20 macchine la settimana. I tempi di lavorazione si sono ridotti di un 50% e di conseguenza anche i costi anche se non li abbiamo ancora consuntivati. Non abbiamo ridotto il tempo di stazionamento presso l'officina, ma certamente gestiamo i lavori settimanali più comodamente. Avevamo già diverse convenzioni ed ora abbiamo sensibilmente migliorato i nostri margini. Il nostro modo di lavorare è cambiato grazie alla riduzione dei tempi di essiccazione. Anche a livello di consumi energetici pensiamo di rilevare dei vantaggi, li consuntiveremo dopo il prossimo inverno. Abbiamo già notato una riduzione nel consumo di trasparente. Non è stato difficile formare il personale all'uso della tecnologia Drytronic, il distributore di zona ci ha seguito da vicino e il nostro personale si è adattato molto bene. Adesso che ci siamo abituati sarebbe molto difficile farne a meno. L'impianto è maneggevole e ci vuole costanza nell'utilizzo per apprenderne bene l'uso. La manutenzione ordinaria è molto semplice, facciamo solo il soffiaggio una volta a settimana. Il supporto tecnico che riceviamo dal distributore è molto buono. Per la nostra esperienza la qualità ottenuta con la tecnologia Drytronic è sicuramente superiore a quella delle tecniche tradizionali, anche se il cliente finale non la percepisce. Del nostro impianto siamo soddisfatti al 98%.
Da Symach ci aspetteremmo che ascoltasse maggiormente le osservazioni degli utilizzatori riguardo le possibili migliorie da introdurre sull'impianto.
Siamo una realtà di 12 addetti, con 2 dedicati alla verniciatura. Abbiamo completato la gamma dei servizi alla clientela, aggiungendo anche il gommista e l'officina e abbiamo appena finito la ristrutturazione completa delle aree di lavoro.
Abbiamo acquistato il Flydry nel 2009 e oggi certamente lo ricomprerei, anzi vorrei comprare il robot da inserire in cabina perché ne sentiamo davvero la mancanza. Ora facciamo 30/40 macchine la settimana, non abbiamo ancora ben rilevato i costi di lavorazione, ma siamo certi di stare risparmiando. Abbiamo ridotto lo stazionamento dell'auto in l'officina da 4 giorni ad 1, per lavori piccoli spesso consegniamo in giornata. Avevamo già delle convenzioni, ma abbiamo cercato di strutturarci per sopravvivere alle tariffe convenzionate. E' necessario investire continuamente per rimanere competitivi. Il nostro modo di lavorare è cambiato dopo l'acquisto del Flydry, i piccoli lavori li facciamo completamente nella zona di preparazione dove lo abbiamo istallato. Certamente da quando lo abbiamo non abbiamo più dovuto rifare un lavoro. Abbiamo rilevato un risparmio del 30% dei consumi energetici. Non è stato difficile formare il personale all'uso della tecnologia Drytronic, solo un po' di attenzione all'inizio per fare si che tutti apprendessero allo stesso modo, ma il personale si è adattato subito bene. Ora che ci siamo abituati sarebbe davvero difficile farne a meno, anzi se ci fosse un fermo saremmo davvero in crisi. Il supporto del distributore è stato ottimo durante la fase di apprendimento e ad oggi non abbiamo ancora avuto alcun problema tecnico che richiedesse il loro intervento. L'impianto è maneggevole, facile da usare e anche la manutenzione ordinaria non richiede altro che un po' di pulizia. La qualità del lavoro ottenuta con la tecnologia Drytronic è superiore a quella delle tecniche tradizionali, la definiremmo eccellente, pensiamo che tutte le carrozzerie dovrebbero avere uno di questi robot. La mia clientela è davvero esigente e da quando ho il robot non ho più avuto lamentele e la velocità di consegna è apprezzatissima. Del mio impianto sono soddisfatto al 110%.
Da Symach vorrei un'ottima offerta per l'acquisto di un Easydry.
Siamo una realtà di 8 operatori di cui 4 verniciatori, la nostra clientela è costituita soprattutto da privati e siamo convenzionati con i concessionari Porsche e BMW.
Facciamo anche restauri di auto d'epoca e da corsa. Settimanalmente facciamo 24/25 lavori. Abbiamo appena acquistato il Flydry, ma abbiamo già potuto verificare una consistente riduzione dei tempi di lavorazione. Abbiamo ridotto il tempo di stazionamento dell'auto presso l'officina da 3 mediamente 3 giorni a 2, spesso anche in giornata per i piccoli lavori. Il nostro modo di lavorare è cambiato, facciamo stucco e fondo nella zona di preparazione e anche il trasparente per i lavori di piccola entità e abbiamo già potuto notare una riduzione del materiale di consumo. Formare il personale all'uso della tecnologia Drytronic non è stato difficile, siamo stati supportati molto bene dal distributore di zona e il nostro personale si è adattato subito. Adesso che ci siamo abituati sarebbe impossibile farne a meno visto che dirottiamo sul robot tutti i lavori che non è proprio indispensabile fare in cabina. L'impianto è maneggevole e facile da usare e anche la manutenzione ordinaria è molto semplice, facciamo solo la pulizia. Per la nostra esperienza la qualità ottenuta è superiore a quella delle tecniche tradizionali perché l'essiccazione è definitiva e durante tutte le fasi abbiamo notato una tenuta perfetta dei prodotti vernicianti. Questa qualità forse non è percepita dal cliente finale, ma, in ogni caso, erano già abituati ad una qualità eccellente. Non a caso ci siamo certificati. Del mio robot sono soddisfatto al 100%.
A Symach chiederei un grosso sconto per l'acquisto del robot da mettere in cabina.
Siamo una piccola realtà di 3 addetti, di cui un verniciatore. Abbiamo comprato l'Easydry a dicembre del 2009 ed oggi certamente lo ricompreremmo.
Facciamo circa 6 lavori la settimana e lavoriamo praticamente solo per le nostre assicurazioni convenzionate, abbiamo solo una piccola percentuale di privati. I tempi di lavorazione si sono ridotti del 30% da quando abbiamo il robot e abbiamo ridotto lo stazionamento delle vetture in officina da 5 giorni a 2. Il nostro modo di lavorare è cambiato completamente, non abbiamo più tempi morti, cominciamo e finiamo la macchina. A livello di consumi energetici, con il nostro impianto a GPL, risparmiamo parecchio. Apprendere la tecnologia Drytronic non è stato difficile, abbiamo avuto la formazione direttamente qui da noi e siamo stati ben supportati dal distributore di zona. Adesso che ci siamo abituati, potremmo farne a meno, ma non vorremmo mai essere nella condizione di doverlo fare. L'impianto è facile da usare e anche la manutenzione ordinaria è semplicissima, facciamo solo la pulizia. Per la nostra esperienza la qualità del lavoro ottenuto con la tecnologia Drytronic è superiore a quella delle tecniche tradizionali, perché l'essiccazione è definitiva e anche la distensione del trasparente. La qualità non è probabilmente percepita dal cliente finale, però non abbiamo mai più dovuto rifare un lavoro. Del nostro robot siamo soddisfatti al 90%.
Siamo una piccola realtà di 4 addetti attiva fin dal 1927. Abbiamo installato un Robodry a natale del 2009 e oggi certamente lo ricompreremmo.
Prima di comprarlo facevamo circa 10 lavori la settimana, oggi siamo passati a 15/20. Abbiamo ridotto di un terzo i tempi di lavorazione e di conseguenza anche i costi. Lo stazionamento dell'auto presso l'officina è passato da 3 o 4 giorni a 2, spesso anche in giornata per i lavori di piccola entità. Il 50% della mi attività è dedicata alle assicurazioni e il 30% alle flotte, erano convenzioni che già avevo, ma oggi rientro molto meglio all'interno delle tariffe. Il nostro modo di lavorare è cambiato perché abbiamo aumentato enormemente la nostra capacità di essiccazione, semmai adesso il collo di bottiglia lo abbiamo in preparazione, ma certo non abbiamo più problemi con il numero di macchine da fare ogni settimana. A livello di consumi energetici non siamo ancora riusciti a fare un consuntivo accettabile perché c'è stato un errore nella bolletta, ma sappiamo per certo di stare risparmiando. Anche sul materiale di consumo abbiamo ridotto l'uso di un 10-15%. Non è stato difficile formare il personale, che si è adattato subito molto bene. Grazie al rivenditore di zona che ci ha seguito da vicino, abbiamo messo a punto il processo in tempi brevi. Adesso che ci siamo abituati non potremmo più farne a meno, anzi, se dovesse esserci un fermo vogliamo immediatamente l'assistenza per ripartire ad utilizzarlo. L'impianto è maneggevole, facile da usare e anche la manutenzione ordinaria non è affatto complessa, facciamo solo la pulizia. Per la nostra esperienza, la qualità del lavoro ottenuto è superiore a quella delle tecniche tradizionali, perché l'essiccazione è migliore e, soprattutto, definitiva. Il nostro cliente percepisce la qualità, si accorgono che è cambiato qualcosa. Del mio impianto sono soddisfatto all'80%.
A Symach chiederei di migliorare la grafica del touch-sreen per renderlo ancora più facile da usare.
Siamo una piccola realtà di 3 addetti, la nostra clientela è composta prevalentemente da assicurazioni, abbiamo la convenzione con Sai Fondiaria (Auto Presto e Bene) e con Allianz.
Abbiamo comprato il Robodry a gennaio del 2010 e oggi certamente lo ricomprerei. Abbiamo incrementato la nostra produttività del 30% e ridotto lo stazionamento dell'auto presso l'officina da 2 giorni ad uno. A livello di consumi energetici sappiamo di aver certamente risparmiato, anche se aspettiamo di avere un intero anno di bollette per confrontarle con l'anno precedente l'acquisto del robot. Formare il personale non è stato difficile, abbiamo avuto il supporto totale del rivenditore di zona e si sono adattati subito tutti molto bene. Adesso che ci siamo abituati sarebbe davvero difficile farne a meno, giusto in piena estate potremmo pensare di far senza. La maneggevolezza dell'impianto è buona e anche la manutenzione ordinaria molto semplice, facciamo solo una pulizia settimanale. Per la nostra esperienza la qualità del lavoro ottenuto con il Robodry è uguale a quella delle tecniche tradizionali, ma è nel tempo che si può apprezzare la differenza, non ci sono cali nella vernice, né necessità di dover rifare un lavoro. Il cliente finale non percepisce la qualità, la dà per scontata, ma apprezza certamente la velocità di consegna. Del mio impianto sono soddisfatto al 100%.
Abbiamo acquistato il Robodry e il Flydry a giugno del 2010. Facciamo circa 20 lavori a settimana, ma l'afflusso dei lavori è molto altalenante, certamente anche i picchi di lavoro con i robot Symach non sono più un problema.
I tempi di lavorazione si sono ridotti del 30% e abbiamo anche ridotto lo stazionamento dell'auto presso l'officina, consegniamo più velocemente. Il nostro modo di lavorare è cambiato dopo aver acquistato i robot, abbiamo un flusso più continuo e il rimontaggio può avvenire subito dopo l'uscita dal forno. A livello di consumi energetici non abbiamo ancora potuto rilevare nulla, aspettiamo le prossime bollette. Abbiamo già notato però un risparmio sul consumo di trasparente. Formare il personale alla tecnologia Drytronic non è stato difficile, abbiamo dei ragazzi giovani che si sono adattati subito bene, anche grazie al supporto completo e continuo del rivenditore di zona. Gli impianti sono maneggevoli e facili da usare e anche la manutenzione ordinaria non è un problema, facciamo solo la pulizia. Per la nostra esperienza la qualità del lavoro ottenuto è superiore a quella delle tecniche tradizionali, perché in entrambi i casi, alla consegna, la macchina sembra perfetta, ma in passato potevano evidenziarsi dei difetti nel tempo che oggi non abbiamo più. Del mio impianto sono soddisfatto al 100%.
Siamo una realtà di 4 addetti, e siamo degli autorizzati Fiat che costituisce circa il 50% del nostro lavoro. Abbiamo comprato il Robodry a maggio del 2010 e certamente oggi lo ricomprerei.
Abbiamo avuto un grosso calo di lavoro, ma abbiamo comunque ridotto i nostri tempi del 30% e riusciamo a consegnare le macchine anche in giornata spesso. Ritengo che fossimo già ben organizzati anche prima di comprare il robot, ma grazie ad esso abbiamo potuto risparmiare un verniciatore. A livello di consumi energetici ci aspettiamo un grosso caso, ma aspettiamo le bollette dell'inverno per rilevarlo. Non è stato difficile formare il personale all'uso della tecnologia Drytronic perché il mio personale si è talmente appassionato che ne abbiamo ottimizzato l'uso in brevissimo tempo. Abbiamo fatto la formazione in officina qui da noi e il supporto che abbiamo avuto dal rivenditore di zona è stato eccellente. Adesso che ci siamo abituati sarebbe davvero un peccato farne a meno. L'impianto è intuitivo e maneggevole e anche la manutenzione ordinaria non è complessa, facciamo solo una pulizia settimanale. Il supporto tecnico fino ad oggi è sempre stato esauriente e tempestivo. Secondo la nostra esperienza il lavoro ottenuto è superiore a quello delle tecniche tradizionali perché l'essiccazione è definitiva e non c'è più il rischio di avere difetti nel tempo, anche se questa qualità non viene percepita dal cliente finale.
Del mio impianto sono soddisfatto al 98% e a Symach chiederei dei prezzi più contenuti degli impianti.
Siamo una realtà di una decina di addetti gestita a livello familiare, siamo 4 fratelli e il papà tutti coinvolti nella gestione della carrozzeria che conta 5 verniciatori.
Lavoriamo per il 60% per le assicurazioni, abbiamo una convenzione con Sai Fondiaria (Auto Presto e Bene) e presto l'avremo anche con le Generali. Abbiamo comprato i robot Symach, 1 Robodry e 2 Flydry a novembre del 2009, nell'ambito di una ristrutturazione completa dell'officina che ci ha impegnato per diversi mesi. Oggi certamente li ricompreremmo, conoscevamo la tecnologia Symach da molto tempo e abbiamo sollecitato a lungo il nostro rivenditore di fiducia a diventarne concessionario perché li riteniamo il prodotto più innovativo presente sul mercato. Adesso, dopo la ristrutturazione e l'acquisto dei robot, facciamo 35 lavori a settimana e possiamo certamente aumentare il numero. I tempi di lavorazione si sono ridotti di un buon 30% e proporzionalmente anche i costi. Abbiamo ridotto lo stazionamento dell'auto presso l'officina spesso consegniamo anche in giornata e razionalizzato completamente tutto il processo che oggi ci permette di cominciare e finire un auto, senza dover passare da una all'altra. All'inizio è stato un po' difficile formare il personale, ma soprattutto perché oltre agli impianti era cambiato tutto il layout dell'officina, ma comunque nel giro di un mese siamo andati a regime. Sono tutti ragazzi giovani e siamo stati seguiti in tutto per tutta, con la massima disponibilità dal rivenditore di zona e abbiamo superato tutte le resistenza. Adesso che ci siamo abituati non potremmo farne a meno perché abbiamo sempre puntato sulla qualità e oggi pretendiamo la certezza dell'essiccazione che la tecnologia Drytronic ci garantisce. Gli impianti sono maneggevoli e facili da usare e inoltre il fatto di poter interagire con l'impianto e modificare od inserire nuove ricette è molto gratificante per il personale. La manutenzione ordinaria degli impianti non è complessa, facciamo solo la pulizia. Dal punto di vista tecnico siamo seguiti con la massima tempestività: abbiamo avuto bisogno della sostituzione di un pezzo e l'intervento del nostro rivenditore è stato immediato. Per la nostra esperienza la qualità del lavoro ottenuto con la tecnologia Drytronic è superiore a quella delle tecniche tradizionali, diremmo non paragonabile e una piccola percentuale di appassionati dell'auto fra la nostra clientela, la percepisce. Dei nostri impianti siamo soddisfatti al 100%.
A Symach chiederei qualche miglioria all'impianto per ottenere una miglior verniciatura ai sottoporta e la possibilità di poter comandare a distanza il robot senza dover uscire dalla cabina e agire sul totem.
Siamo l'officina dell'omonima concessionaria, abbiamo 8 addetti operativi di cui 3 verniciatori; lavoriamo il 90% per il concessionario e solo il 10% direttamente sui provati.
Abbiamo comprato l'Easydry nel gennaio del 2010 e oggi lo ricompreremmo. Abbiamo incrementato il numero di macchine che facciamo a settimana, circa 15, anche se abbiamo sempre un po' di collo di bottiglia nella zona di preparazione. I tempi di lavorazione pensiamo di averli ridotti del 50% e di conseguenza i costi. Non siamo riusciti a ridurre il tempo di permanenza delle auto in officina perché siamo penalizzati dai tempi di consegna dei ricambi. Dopo aver acquistato il robot abbiamo migliorato l'efficienza in cabina, anche se dovremmo migliorare nella zona di preparazione. A livello di consumi energetici abbiamo certamente avuto un risparmio anche se non abbiamo ancora rilevato i dati. Non è stato difficile formare il personale all'uso della tecnologia Drytronic, il rivenditore di zona ci ha seguito direttamente qui in azienda da noi. Il personale più giovane si è adattato meglio dei più anziani, ma alla fine lo usano tutti. Adesso che ci siamo abituati non potremmo davvero farne a meno. L'impianto è maneggevole e facile da usare e anche la manutenzione ordinaria non è complessa, facciamo solo una pulizia settimanale. Il supporto tecnico che riceviamo dal rivenditore è tempestivo e completo. Per la nostra esperienza la qualità del lavoro ottenuto è superiore a quella delle tecniche tradizionali perché l'essiccazione è definitiva. Questa qualità non è generalmente percepita dal cliente finale, anche se ci sembra di notare che ci sia in atto un certo affinamento della clientela. Del nostro impianto siamo soddisfatti al 100%.
Siamo una realtà di una decina di addetti con 4 verniciatori. Siamo specializzati in auto di lusso, le cosiddette Supercar.
Abbiamo sviluppato un'attenzione particolare alla massima qualità per questo abbiamo comprato il Robodry nel luglio del 2009 e oggi certamente lo ricompreremmo. Facciamo circa 30 lavori la settimana, spesso di più e quasi sempre lavori molto complessi. Abbiamo certamente ridotto i tempi di lavorazione da quando abbiamo il robot, ma pensiamo di poter migliorare ulteriormente i tempi se gli operatori impareranno a sfruttare l'impianto al massimo delle sue potenzialità. Abbiamo riorganizzato il personale mettendo due addetti fissi nella zona di preparazione e due in verniciatura. All'inizio abbiamo avuto un po' di resistenza perché gli addetti avevano la convinzione di essere più sotto pressione di prima, in realtà siamo solo in grado di fare più lavori nello stesso tempo di prima. A livello di consumi energetici non abbiamo ancora rilevato puntualmente il risparmio ma sappiamo di averlo certamente avuto. Il robot è maneggevole e facile da usare anche se potremmo ancora migliorare l'intero processo. Anche la manutenzione ordinaria non è affatto complessa, basta la pulizia settimanale. Abbiamo bisogno di essere seguiti frequentemente dal rivenditore di zona perché il personale tende a dimenticare tutti gli accorgimenti appresi durante la formazione. Per la nostra esperienza la qualità del lavoro ottenuto è superiore a quella delle tecniche tradizionali perché nonostante la difficoltà di asciugare i prodotti all'acqua, l'essiccazione ottenuta è completa. La nostra clientela, che è molto esigente, percepisce questa qualità che si conferma nel tempo. Siamo soddisfatti del nostro impianto al 100%.
Siamo una realtà di 6 addetti e lavoriamo per il 40% per le assicurazioni e per il 60% direttamente con i privati. Abbiamo acquistato il Flydry nel luglio del 2009 e oggi lo ricomprerei.
Facciamo circa 30 lavori la settimana, per la maggior parte piccoli, per cui uso il Flydry per circa l'80% delle riparazioni. I nostri tempi di lavorazione si sono ridotti drasticamente sui piccoli lavori, quando abbiamo delle grandinate riusciamo a smaltire una grande quantità di auto velocemente. Abbiamo ridotto lo stazionamento dell'auto presso l'officina da mediamente 5 giorni a 2. Abbiamo migliorato il nostro processo perché riusciamo maggiormente a circoscrivere la polvere. A livello di consumi energetici, siccome non avevamo nulla prima, abbiamo avuto un incremento dei consumi, ma facciamo molto più lavoro e più velocemente. Non è stato difficile formare il personale all'uso dell'impianto, il supporto del rivenditore di zona è stato fondamentale e il nostro verniciatore si è adattato subito benissimo. Adesso che ci siamo abituati non vorremmo davvero farne a meno. La maneggevolezza dell'impianto è ottima e facciamo solo una pulizia settimanale. Abbiamo avuto un ottimo supporto tecnico durante la fase di avviamento, poi siamo diventati completamente autonomi. Per la nostra esperienza la qualità del lavoro ottenuto è superiore a quella delle tecniche tradizionali perché l'essiccazione è definitiva. La qualità non è percepita dal cliente finale che vede il lavoro ben fatto ma non si interessa di come è stato ottenuto. Del mio impianto sono soddisfatto al 50% perché avevo delle aspettative riguardo al miglioramento complessivo dell'efficienza, ma forse dobbiamo rivedere completamente il nostro metodo di lavoro per ottenere il risultato sperato.